보도블럭 빗물고임 방지 대책...‘고압살수’, 서울시 국내최초 도입
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보도블럭 빗물고임 방지 대책...‘고압살수’, 서울시 국내최초 도입
  • 김영미 기자
  • 승인 2020.05.25 11:46
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고압살수장비인 투수블럭 공극회복 장비를 도입, 빗물 고임을 방지, 미세먼지  제거와 가열된 도로를 식혀주는 역할을 할 것으로 본다. / 서울시

서울시가 미세먼지 제거와 가열된 도로를 식히며 보도블록 빗물 고임 방지를 위한 고압살수장비인 ‘투수블록 공극회복 장비’를 국내 최초로 도입한다고 25일 밝혔다.

‘투수블록 공극회복 장비’는 투수블록 표면에 빗물이 스며들어가는 작은 틈새들(공극)이 낙엽, 이물질, 미세먼지 등으로 막히지 않도록 고압 살수해 씻어내고 폐수는 흡입하는 장비다.

투수블록의 기능인 물 빠짐을 대폭 개선시켜 강우 시 침수를 방지하는데 도움이 된다. 보도블록에 고여 있던 빗물 등으로 신발이나 옷이 젖는 불편사항도 크게 줄어들어 쾌적한 보행환경을 조성한다. 시가 작년 성동구 마장로 일대를 대상으로 장비를 시범 운용한 결과, 장비 운용 전에는 시간당 약 252L의 빗물이 지반으로 침투됐다면 운용 후에는 최대 2.3배에 달하는 576L의 빗물이 침투했다.

또한 고압 살수를 통해 보도블록에 쌓인 미세먼지를 씻어내고, 한 여름의 더위로부터 뜨거워진 도로를 식혀주는 열섬완화 효과로 시민들의 건강도 보호할 것으로 기대된다. 시는 올해 도심지에 위치하거나 보행량이 많은 8개 자치구, 총 13개 노선(연장 7㎞/면적 23,890㎡)을 대상으로 장비를 가동한다.

동작구 이수역부터 사당역을 25일부터 공사를 시작, 우기 전인 7월 중순까지 완료한다는 계획이다. 품질시험용역도 함께 진행해 장비운용 전·후 효과도 분석할 예정이다. 금회 사업비는 총 3억 원이다. 8개 자치구, 13개 노선에 대한 장비운영과 노선별 3개소 이상의 품질시험 용역에 투입된다. 대상지는 보행량, 장비 운용의 용이성, 현장여건 등을 종합적으로 감안해 결정했다.

황보연 서울시 도시교통실장은 “이번 장비 도입으로 보도의 투수 성능이 높아져 시민에게 물 고임이 없는 쾌적한 보행로를 제공, 열섬 저감효과로 인해 도심의 온도가 낮춰질 것으로 기대한다”고 말했다.


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